توسط . دسته بندی نشده 0 دیدگاه

ساپورت رایزر

ساپورت رایزر

ساپورت گذاری تأسیسات مکانیکی و الکتریکی در رایزرها یکی از چالش‌برانگیزترین مسائل ساپورت گذاری در پروژه‌های ساختمانی و صنعتی است. در سیستم اعمال ساپورت رایزر، نکته حائز اهمیت این است که انتقال و مهار نیروی ثقلی تأسیسات توسط اصطکاک بین تأسیسات و اتصالات نگه‌دارنده آن تجهیز صورت می‌پذیرد. لذا استفاده از اتصال نگه‌دارنده ( ساپورت رایزر ) مناسب نظیر بست­های لوله رایزری نکته‌ای حائز اهمیت است.

در طراحی ساپورت­های رایزری نکات قابل توجهی است که رعایت آنها برای صحت کار الزامی، از جمله پارامترهای تأثیرگذار مهم در طراحی ساپورت، نحوه اتصال ساپورت به سازه رایزر است. در رایزرهایی در مجاورت دیوارهای برشی قرار دارند، بهترین روش اتصال ساپورت به سازه رایزر استفاده از سیستم انکراژ است. در حالی که در بعضی از رایزرها بنا به نوع رایزر نمی‌توان از سیستم انکراژ برای اتصال ساپورت به سازه رایزر استفاده کرد. در این موارد، در سیستم ساپورت گذاری مدرن مدولار، راهکارهای مختلفی وجود دارد که از جمله این راهکارها می‌توان به شاسی کشی فولادی و استفاده از اتصالات پیچ و مهره‌ای اشاره کرد.

در کنار این مسائل، ساپورت­های رایزری می‌توانند در کلاس‌های طراحی استاتیکی و دینامیکی طراحی شوند. در ساپورت­های استاتیکی، هدف اصلی مهار بار ثقلی ساپورت­ها است. ازآنجایی که جهت حرکت تأسیسات در جهت عمودی (در جهت نیروی گرانش) است، مهار بار ثقلی توسط نیروی اصطکاک بین تجهیز و اتصال نگه‌دارنده صورت می‌پذیرد. در کلاس طراحی دینامیکی، معیار طراحی علاوه بر مهار بارهای ثقلی، مهار بارهای جانبی ناشی از زلزله و بارهای دینامیکی است. بارهای دینامیکی وارد به ساپورت در سیستم رایزر می‌تواند منابع مختلفی داشته باشد که عبارت‌اند از:

نیروهای زلزله:  بارهای دینامیکی ناشی از نیروهای زلزله که در هر سه راستا به ساپورت وارد می‌شوند.

بارهای دینامیکی ناشی از حرکت نسبی لوله‌ها

ازآنجایی‌که رایزرها معمولاً در کل طبقات حرکت می‌کنند، بنا به طول آزاد تأسیسات، مهار حرکت طولی تأسیساتی که در معرض انبساط و انقباض ناشی از تغییرات دما قرار دارند، اهمیت پیدا می‌کند. به‌عنوان مثال، فولاد استاندارد به طور تقریبی با نرخ 0.8” (20 میلی‌متر) به ازای هر 100ft (5/30 متر) طول لوله در دمای 37 درجه منبسط می‌شود. لذا به طور مثال مهار حرکت طولی لوله بر اثر این انبساط و انقباض امری حائز اهمیت است. بدین منظور بایستی از اکسپنشن جوینت، لوپ و فیکس پوینت‌ها استفاده شود که نیازمندی ساپورت گذاری مخصوص است که این بارهای دینامیکی را مهار کند.

ساپورت رایزر

بارهای دینامیکی ناشی از حرکت سیال

در سیستم‌های مکانیکی، معمولاً حرکت سیال در داخل تجهیز موجب ایجاد ضربات و بارهای دینامیکی می‌شود. برای مثال، در سیستم اطفای حریق، در زمان فعال شدن سیستم، حرکت سیال در داخل لوله‌ها، بارهای دینامیکی متعددی به ساپورت­ها وارد می‌کند. ازآنجایی‌که معمولاً در رایزرها، لوله‌های تغذیه‌کننده خطوط وجود دارند سایز تأسیسات نسبت به تأسیسات افقی بالاتر بوده و متعاقباً ضربات و بارهای دینامیکی در این لوله‌ها نیازمند ساپورت و مهار منحصربه‌فرد است.

شرکت فن آوران نصب تاسیسات پارسیان (فن تاپ)

به عنوان تولید کننده در بخش صنایع تاسیسات مکانیکال والکتریکال مفتخریم تولیداتی ملی با قیمت مناسب و کیفیت جهانی را در اختیارتان قرار دهیم.

شرکت فن تاپ ارائه دهنده انواع ساپورت های تاسیسات از جمله  پروفیل های فولادی گالوانیزه ،  لرزه گیر های مکانیکی ،بیم کلمپ ها ، سیستم های فلنج کانال هوا و بست لوله با برند لینکران در سراسر کشور است.

توسط . دسته بندی نشده 0 دیدگاه

لرزه گیرهای مکانیکی

لرزه گیر

لرزه گیر

به ابزاری که برای مهار ارتعاش و لرزه‌های ناخواسته ناشی از دستگاه‌های مکانیکی نظیر موتورها ، هواسازها، چیلرها، پمپ‌ها و … به کار می‌رود، لرزه گیر مکانیکی می گویند. در محیط‌های صنعتی و مکانیکی، معمولاً تأسیسات مکانیکی به صورت آویز یا نشیمن‌گاهی ساپورت گذاری می‌شوند. حال‌آنکه در بعضی از ساختمان‌ها مانند هتل‌ها، بیمارستان‌ها و فرودگاه‌ها نیاز مبرم به مهار ارتعاشات دستگاه‌های مکانیکی نظیر سیستم‌های HVAC، چیلرها و پمپ‌ها محسوس است.

ازآنجایی‌که اکثر این تأسیسات از موتورهای دوار که منبع ایجاد ارتعاشات هستند، بهره می‌گیرند، لذا عدم مهار این ارتعاشات نه‌تنها موجب پخش ارتعاشات صوتی و مکانیکی به محیط اطراف و سازه ساختمان، بلکه استهلاک زودرس، پدیده‌ خستگی، تولید سروصدا، شل شدن اتصالات، کاهش بازدهی دستگاه و افزایش هزینه‌های تعمیر و نگهداری را به همراه دارد.

لرزه گیر لینکران

مهار لرزش (Vibration Insulation)

چکیده: مقادیر بالای لرزش می توانند سبب ایجاد شکست در ماشین ها شوند. این لرزش ها می توانند در ماشین هایی که بر روی زمین یا دیوارها قرار می گیرند ایجاد شوند. مشخصاً، بهترین مکان برای لرزه گیر لینکرانقرار دادن ماشینی که لرزش ایجاد می کند طبقه همکف است (طبقه ای که مستقیماً روی زمین قرار گرفته است). متأسفانه این امر همیشه امکانپذیر نیست. مشکل معمولاً در مورد ماشین های دواری (مانند پمپ، کمپرسور، فن، موتور و ...) است که بر روی سقف یا در طبقات بالاتر از سطح زمین قرار دارند. مشکلی که غالباً بیشتر دیده می شود در مجاورت منبع لرزش بروز می کند. به هر حال، لرزش های مکانیکی می توانند تا فواصل زیادی منتقل شوند و این انتقال حتی از طریق مسیرهای غیر مستقیم توسط سازه ساختمان منتقل می شود، گاهی این لرزش در فواصل بسیار دور از منبع لرزش ظاهر می شود.این مشکل بخصوص در مواردی که دستگاه حساس مانند تجهیزات پزشکی و جراحی، میکروسکوپ ها، تجهیزات الکترونیکی، لیزر، دستگاه های MRI، میکروسکوپ های الکترونی و درایورهای کامپیوتری در حال کار هستند بیشتر مشهود است.

← عوامل تولید لرزش

یک اغتشاش مکانیکی یا اغتشاش سیال که توسط یک ماشین ایجاد می شود، مانند عدم توازن، پالس های ایجاد شده، حرکت چرخدنده ها، لرزش تیغه های فن و نظایر آن می توانند سبب ایجاد لرزش شوند. این لرزش ها معمولاً در ماشین های دوار ایجاد می شوند.

← مسیر انتقال

مسیرهای سازه ای یا هوایی می توانند لرزش را به گیرنده لرزش منتقل کنند.

← گیرنده لرزش

بخش های مختلف ساختمان و تأسیسات موجود در ساختمان می توانند گیرنده لرزش های ایجاد شده توسط عوامل تولید لرزش باشند.

  • راه حل های ممکن

بهترین راهکار برای حل مشکل لرزش پیشگیری از تولید آن در ابتدای مسیر است. طراحی هوشمندانه بهترین، ارزانترین و موثرترین راه حل در این زمینه است و بسیار کارآمد تر از یک طراحی اولیه بد و تلاش برای اصلاح نتایج آن است. راه حل هوشمندانه برای حل مشکل لرزش در بسیاری از موارد شامل مراحل زیر است:

  • مشخص کردن پارامترهای سیستم (جرم، سختی، میرا کردن) توسط روش های آزمایشی، اطلاعات سازندگان، یا ترکیب هر دو روش.
  • مدل کردن دینامیک سیستم با استفاده از پارامترهای موجود:

الف) مشخص کردن فرکانس طبیعی، جستجو برای یافتن تداخلات با فرکانس های موجود

ب) اگر نیروهای محرک و فرکانس ها شناخته شوند، پاسخ سیستم قابل محاسبه است

3) استفاده از مدل جهت ارزیابی تأثیر تغییرات در پرامترهای سیستم

لرزه گیر لینکران در نمایشگاه صنعت ساختمان 98

 

انواع مهار ارتعاشات:

به‌طورکلی، مهار ارتعاشات سیستم‌های مکانیکی به دو دسته فعال و غیرفعال تقسیم می‌شود. در مهار ارتعاشات غیرفعال، از المان‌ها یا موادی استفاده می‌شود. که ارتعاشات مکانیکی را جذب یا میرا می‌سازند. از جمله این مواد می‌توان به صفحه‌های لاستیکی و فنرهای مکانیکی اشاره کرد.

ویژگی مشترک این لرزه‌گیرها، غیرفعال بودن آن‌هاست یعنی در صورت تغییر وزن یا فرکانس، کارایی مناسبی نخواهند داشت. در مهار ارتعاشات فعال، بر مبنای تداخل امواج و با استفاده از حسگرها و عملگرها، از یک منبع توان خارجی برای تولید ارتعاش مخرب استفاده می‌شود. ازاین‌رو لرزه‌گیرهایی با کنترل‌کننده فعال یا نیمه فعال می‌توانند مقادیر سفتی و میرایی خود را با توجه به شرایط به‌گونه‌ای تغییر دهند که کارایی حداکثر داشته باشند.

شرکت لینکران به صورت تخصصی در زمینه تولید انواع لرزه‌گیرهای غیرفعال فعالیت می‌کند. که می‌توانند برای انواع سیستم‌های HVAC، فن‌ها، پمپ‌ها، ژنراتورها، بالابرها و انواع دستگاه‌های صنعتی استفاده کرد. در سیستم مهار غیرفعال، برحسب فرکانس تحریک که وابسته به RPM دستگاه مدور است، سه نوع لرزه‌گیر قابل استفاده است که عبارت‌اند از:

  • لرزه‌گیرهای فنری
  • لرزه‌گیرهای لاستیکی
  • لرزه‌گیرهای فنری و لاستیکی

این لرزه‌گیرها برخی در فرکانس‌های پائین و برخی در فرکانس‌های بالا بکار می‌روند. برخی برای تجهیزات سبک و برخی برای تجهیزات سنگین مناسب‌اند.

 

راهکارهای لرزشی- عوامل تولید

  • جابجایی ماشین (استقرار ماشین) بر روی سخت ترین فونداسیون ممکن و در دورترین فاصله از گیرنده های بالقوه
  • تعویض ماشین با یک ماشین دارای کیفیت بالاتر یا نوع دیگری از ماشین که لرزش های کمتری داشته باشد (البته این روش ممکن است بسیار گران قیمت باشد)
  • تغییر سرعت عملکرد دستگاه به منظور پیشگیری از ایجاد لرزش در سازه
  • بالانس کردن اجزای دوار
  • افزودن جاذب لرزش به سیستم
  • استفاده از روش های فعال کنترل لرزش

راهکارهای لرزشی- گیرنده

  • تغییر فرکانس های طبیعی سیستم به منظور جلوگیری از همزمانی با فرکانس های موجود. این کار می تواند با افزودن بست ها یا افزایش جرم انجام شود.
  • افزودن میرا کننده های سازه ای

راهکارهای لرزشی- مسیر انتقال

کاهش انتقال لرزش عموماً شامل استفاده از فنرهای لرزه گیر و یا بلوک های اینرسی است. هدف اصلی در مورد استفاده از این بلوک های اینرسی به حداقل رساندن فرکانس تا حد ممکن است. محاسبات مربوطه در این زمینه، و روش انتخاب لرزه گیرها در ادامه شرح داده شده است.

لرزه گیرها

یک ماشین لرزنده را در نظر بگیرید. که به یک سطح سخت پیچ شده است (تصویر a). نیروی منتقل شده به سطح معادل نیروی تولید شده توسط ماشین است. نیروی منتقل شده می تواند با افزودن معلق کننده ها یا اجزای میرا کننده (که غالباً به آنها لرزه گیر می گویند(تصویر b) یا با افزودن بلوک اینرسی (که یک جرم بزرگ و سنگین عموماً بتنی است) که مستقیماً به ماشین متصل می شود،کاهش یابد (تصویر 1). روش دیگر افزودن یک جرم اضافه (برخی اوقات تحت عنوان جرم لرزه ای نامیده می شود) و معلق سازی آن است (تصویر 1).

لرزه گیر لینکران

— اگر فقط حرکت عمودی را  مد نظر قرار دهیم، مانند تصویر b، محاسبات لرزه ای با یک درجه آزادی می تواند توسط معادله (1) انجام شود:

که در آن:

m= جرم سیستم

k= سختی

c= میرایی ویسکوز

x (t)= جابجایی عمودی

F (t)= نیروی محرک

اگر از میرایی صرفنظر کنیم، حرکت عمودی سیستم، x (t) می تواند به شکل معادله (2) نشان داده شود:

لرزه گیر

که در آن:

فرمول لرزه گیر فرمول لرزه گیر

سیستم یک فرکانس طبیعی یا رزونانس دارد، که می تواند با اعمال مقادیر کمی نیرو، دامنه وسیعی از حرکت را ایجاد کند. در واحد هرتز –Hz– (سیکل در ثانیه) این فرکانس، توسط معادله (3) نشان داده می شود:

 

فرمول های لرزه گیر

در واحد RPM (Revolution Per Minute)، فرکانس بحرانی به شکل زیر است:

فرمول لرزه گیر

نیروی منتقل شده به سطح به شکلفرمول های لرزه گیر است.

نسبت نیروی منتقل شده به نیروی وارد شده بنام “قابل انتقال” یا T نامیده می شود (معادله 4):

میزان تأثیر لرزه گیر، که توسط dB بیان شده است از معادله (5) به دست می آید:

فرمول های لرزه گیر

نیروی منتقل شونده به عنوان یک عملکرد نسبت فرکانس در شکل 2 نشان داده شده است. مهار لرزش (که به شکل T<1 تعریف شده) زمانی که فرکانس محرک بزرگتر از  باشد اتفاق می افتد. برای به حداقل رساندن نیروهای منتقل شونده (حداکثر مهار)، فرکانس محرک باید تا حد ممکن بزرگتر از فرکانس طبیعی باشد.

نیروی منتقل شونده شامل تأثیر میرایی به شکل معادله (6) است:

فرمول های لرزه گیر

که در آن:

نسبت میرایی بحرانی =فرمول های لرزه گیر

مقادیر معمول نسبت میرایی، برای فولاد 0.005-0.01 و برای لاستیک 0.05-0.10 هستند.

گنجاندن میرایی در کنار رزونانس، تأثیر بزرگی در کاهش دامنه لرزش دارد.

لرزه گیر فرمول و محاسبات
لرزه گیر شکل(2)
لرزه گیر لینکران

در لرزه گیرهای تیپیک از یک فنر مارپیچی برای ایجاد سختی استفاده شده است، و یک لایه الاستومریک (نئوپرن) برای میرا سازی به کار می رود. در انواع دیگر، از یک جزء الاستومریک جامد برای ایجاد سختی و میرا سازی استفاده می شود.

لرزه گیر نصب شده زیر درستگاه لینکران

برخی لرزه گیرها برای مصارف کششی (برای آویزان کردن تجهیزات مانند لوله ها) یا تحت فشار مورد استفاده قرار می گیرند.

لرزه گیر نصب شده لینکران

لرزه گیر لینکران

انتخاب لرزه گیر

غالباً لرزه گیرها توسط ضریب انحراف استاتیکی(Δ) دسته بندی می شوند، بدین معنی که در زمان قرار گیری وزن ماشین بر روی آنها به چه میزان دچار انحراف می شوند. این معادله برای مشخص کردن سختی آنهاست و مزایای دیگری برای ساده سازی محاسبه فرکانس طبیعی سیستم دارد. لرزه گیرهای فنر مارپیچی تا انحراف 3 اینچ بطور معمول در دسترس هستند. اگر انعطاف پذیری بیشتری مورد نیاز باشد، از فنرهای هوایی استفاده می شود. فرکانس طبیعی سیستم (با فرض یک درجه آزادی) توسط معادله شماره (7) محاسبه می شود:

جایی که:

Δ = انحراف استاتیکی فنر (اینچ)

g = ثابت گرانشی = 386 in/sec^2

 

لرزه گیر نمونه رندری

نکات مهم در انتخاب لرزه گیر

  • جانمایی ماشین
  • حداکثر فاصله ممکن با مکان های حساس
  • حداکثر سختی فونداسیون
  • اندازه گذاری دقیق واحدهای لرزه گیر
  • سختی کافی (توسط انحراف استاتیکی مشخص می شود، عموماً انعطاف پذیری بیشتر بهتر است)
  • میزان جابجایی کافی به منظور جلوگیری از در رفتگی فنر در زمان بروز بارهای ناگهانی یا در زمان روشن و خاموش شدن سیستم.
  • محل قرار گیری لرزه گیرها

بارگذاری بر روی لرزه گیرها باید به صورت مساوی انجام شود و ماشین بایستی تراز باشد.

  • ثبات

حرکات جانبی بایستی توسط مهارهای جانبی مهار شوند. قطر فنر بایستی بزرگتر از ارتفاع فشرده شدن فنر باشد. فنرهای لرزه گیر باید دارای سطح اتکای قابل قبولی باشند.

  • تنظیم

فنرها باید دارای حرکت آزاد باشند و نباید بطور کامل فشرده شوند، همچنین نباید ضربه بزنند.

  • از بین بردن چرخه کوتاه لرزش

هر اتصال مکانیکی بین ماشین و فونداسیون که لرزه گیر را از مدار خارج کند مانند لوله ها، کاندوییت ها، اتصالات فنری و … عملکرد لرزه گیرها را به شدت کاهش داده و باعث ایجاد ضربه مکانیکی می شوند.

  • تخریب عملکرد ایمن

اگر فنر بشکند یا دچار انحراف شود، بایستی ساپورت های مکانیکی وجود داشته باشند تا ماشین بدون مشکل و صدمه دیدن بر روی آنها قرار گیرد.

راهنمایی های بیشتر در مورد انتخاب لرزه گیر در هند بوک ASHRAE آمده است.

ο شدت لرزش

چه مقدار لرزش خیلی زیاد است؟ مقادیر لرزش توصیه شده برای کاربردهای مختلف در شکل (8، 9 و 10) نشان داده شده است.

شرکت فن آوران نصب تاسیسات پارسیان ( لینکران )

به عنوان برترین تولید کننده چه از نظر کیفی و چه از نظر کمی، در بخش صنایع تاسیسات مکانیکال والکتریکال، مفتخریم تولیداتی ملی با قیمت مناسب و کیفیت جهانی را در اختیارتان قرار دهیم.

شرکت فن تاپ ارائه دهنده انواع ساپورت های تاسیسات از جمله  پروفیل های فولادی گالوانیزه ،  لرزه گیر های مکانیکی ،بیم کلمپ ها ، سیستم های فلنج کانال هوا و بست لوله با برند لینکران در سراسر کشور است.

نام محققان: مهندس پدرام بداقی و مهندس بهزاد مهرافروز

توسط . دسته بندی نشده 1 دیدگاه

بیم کلمپ

بیم کلمپ

بیم کلمپ ها قطعاتی هستند که بدون نیاز به سوراخکاری و جوشکاری،برای نصب سازه ی ساپورت تجهیزات و تاسیسات الکتریکال و مکانیکال از قبیل کانال های هوا، لوله های آب، گاز ، فاضلاب و آتش نشانی و همچنین سینی های کابل به تیرهای فلزی فرعی و اصلی به کار می روند و عملیات تعمیرات و نگهداری تجهیزات را در آینده آسان می سازند.

تجهیزات فوق می توانند به طور دايم یا موقت کانالها و لوله های موجود در کف یا سقف را به لبه ی تیرها وصل کنند.همچنین می توانند بعنوان مفصل بین تیرها باشند و بارهای عمودی و افقی را بصورت همزمان تحمل کنند.

بیم کلمپ

همچنین نسبت به روشهای جوشکاری و سوراخکاری ساده‌تر و سریع‌تر اجرا می‌شوند، تجهیزات خاصی نمی‌خواهند و بصورت مهندسی تحلیل شده‌اند.

موارد استفاده

معمولا در ساختمان‌های در حال ساخت، کارخانجات و انبارها برای اتصال تیرهای حمال و تیرها می‌توان از بیم کلمپ استفاده کرد.

بیم کلمپ ها دارای دهانه ی قابل تنظیم بوسیله پیچ تنظیم هستند که قابلیت نصب بر روی انواع بال تیرآهن با ضخامت های متفاوت (تحت پوشش بیم کلمپ) را فراهم می کنند و به راحتی با دست بسته شده و حدود یک دور(بسته به مشخصات پیچ و گشتاور مربوط به آن) نیاز به سفت کردن با ابزار دارند تا بصورت ایمن بر روی تیرها نصب شوند.همچنین پیچ‌های تنظیم برای جلوگیری از شل شدن، مهره پشت‌بند دارند.

اکثر بیم‌کلمپ‌ها برای اتصال تجهیزات خاصی ساخته می‌شوند و دارای سایز و ضخامت‌های متفاوتی هستند و کاربردهای گوناگونی دارند. این تنوع سایز و طرح به مهار تجهیزات بر روی انواع تیر کمک می‌کند.

شرکت فن آوران نصب تاسیسات پارسیان (فن تاپ)

به عنوان تولید کننده در بخش صنایع تاسیسات مکانیکال والکتریکال مفتخریم تولیداتی ملی با قیمت مناسب و کیفیت جهانی را در اختیارتان قرار دهیم.

شرکت فن تاپ ارائه دهنده انواع ساپورت های تاسیسات از جمله  پروفیل های فولادی گالوانیزه ،  لرزه گیر های مکانیکی ،بیم کلمپ ها ، سیستم های فلنج کانال هوا و بست لوله با برند لینکران در سراسر کشور است.

فلنچ بندی کانال هوا
توسط . دسته بندی نشده 0 دیدگاه

فلنج کانال

فلنج کانال هوا

در سازه های مهندسی تاسیسات ساختمان اجزای مختلفی هستند که هر کدام بخشی از رسالت بخش تاسیسات ساختمان را دارند. ازجمله این تجهیزات تاسیساتی کانال های هوا است. در این مقاله به بررسی نحوه اتصالات کانال ها به روش فلنج بندی می پردازیم. پروسه نصب  فلنج کانال هوا به روش مدرن جایگزین روش سنتی استفاده از نبشی و نخ نسوز است. در این روش با استفاده از قطعات پیش‌ساخته گالوانیزه، مانند پروفیل فلنج، گوشه، نوارگسکت و کلیپس، فلنج بندی کانال انجام می‌پذیرد. این روش با استانداردهایی نظیر DW144 و SMACNA HVAC مطابقت و سازگاری دارد. این سیستم نسبت به روش سنتی فلنچ بندی کانال هوا، دارای مزایایی اعم از هوابندی بهتر، سرعت اجرای بالاتر، عمر مفید بیشتر، ظاهر شکیل­تر و … است.

ادوات این سیستم به شرح زیر است:

پروفیل فلنج کانال بندی کانال هوا:

پروفیل‌های فلنج کانال لینکران در سه سایز 20، 30 و 40 تولید می‌شوند و در شاخه‌های 4 متری عرضه می‌شوند. این پروفیل‌ها با اتصال به دهانه کانال، مکان اتصال دو کانال به یکدیگر را به وجود می‌آورند. انتخاب سایز پروفیل فلنج و فاصله فلنج­ ها بر مبنای ابعاد دهانه کانال و ضخامت ورق کانال صورت می‌پذیرد.

فلنج کانال

 

گوشه فلنج:

گوشه فلنج به منظور اتصال پروفیل‌های فلنج و ساخت قاب مستطیلی به کار گرفته می‌شوند. مطابق با سایز پروفیل‌های فلنج، گوشه فلنج نیز در سه سایز 20، 30 و 40 تولید می‌شود. برای ساخت هر قاب، نیاز به چهار عدد گوشه فلنچ است.

فلنج کانال لینکران ، گوشه فلنج

نوار گسکت:

این نوار برای درزبندی و هوابندی بین دو قاب فلنج به کار گرفته می‌شود. این نوارها به‌صورت پشت چسب‌دار تولید می‌شوند که سهولت نصب را به همراه دارد. نوارهای گسکت به صورت متری و در سایزهای متناسب با پروفیل فلنج تولید و عرضه می‌شود.فلنج کانال لینکران ( نوار گسکت )

 

 

ماستیک درزبند:

ماستیک اکریلیک لینکران به‌منظور درزبندی اتصالات فلنج کانال‌های هوا کاربرد دارد. این محصول پایه آب تک جزئی بعد از خشک شدن به دلیل ویژگی کشسانی پایدار، حالت الاستیکی و انعطاف‌پذیری خود را حفظ می‌کند و چسبندگی بسیار خوبی را به روی انواع سطوح نظیر سطوح فولادی، گالوانیزه، آلومینیومی، بتنی، چوبی و پلیمری دارد. این ماستیک مقاوم در برابر رطوبت محیط و تابش نور خورشید، رنگ‌پذیر، ضد آب، آنتی باکتریال و مناسب برای کاربردهای داخلی و خارجی است.

کلیپس فلنج:

این محصول به‌منظور اتصال دو قاب ساخته‌شده فلنج استفاده می‌شود. با استفاده از مکانیزم قفل شونده، اتصالی پایدار با نصب آسان

را به همراه دارد.

شرکت فن آوران نصب تاسیسات پارسیان (فن تاپ)

شرکت فن تاپ با کسب افتخار اولین تولید کننده مصالح نوین ساختمانی با برند لینکران ، به غیر تامین بازار داخل، برندی پر آوازه در بیرون از مرزهای ایران است. فن تاپ به عنوان تولید کننده در بخش صنایع تاسیسات مکانیکال والکتریکال مفتخر است تولیداتی ملی با قیمت مناسب و کیفیت جهانی را به بازار عرضه کند.

شرکت فن تاپ ارائه دهنده انواع ساپورت های تاسیسات از جمله  پروفیل های فولادی گالوانیزه، بیم کلمپ ها، بست لوله، سیستم های فلنج کانال هوا و لرزه گیر های مکانیکی با برند لینکران در سراسر کشور است.

ساپورت مدولار
توسط . دسته بندی نشده 2 دیدگاه

ساپورت مدولار

ساپورت مدولار

پیشگفتار:

امروزه با پیشرفت علم و تکنولوژی ، عرصه تاسیسات نیز ازین پیشرفت بی نصیب نمانده است . و نو آوران این رشته از صنعت، دستاوردهای تحسین برانگیزی داشته اند. که ساپورت مدولار نیز یکی ازین دستاوردهای نوین حاصل از تلفیق علم و فن است .

 مزیت‌های روش ساپورت‌گذاری مدرن نسبت به سنتی :

  • کاهش زمان اجرا و افزایش سرعت اجرا
  • افزایش طول عمر و کارایی تاسیسات مکانیکی و الکتریکی
  • بهبود ارگونومیکی شرایط نصب برای کادر اجرایی
  • کاهش هزینه های نگهداری و نصب
  • کاهش خوردگی در فولاد بدلیل استفاده از روکش روی (گالوانیزه) و کیفیت بهتر مقاومت در برابر خوردگی پروفیل‌ها و بست‌های لوله و حذف رنگ‌آمیزی و عملیات ضدزنگ با داشتن این قابلیت که می‌توان قطعات و پروفیل‌های لینک را رنگ نیز نمود.
  • کاهش حجم جوشکاری و در نتیجه کاهش اتصالات صلب و هزینه‌های جوشکاری و آزمون‌های غیر‌مخرب و افزایش انعطاف‌پذیری سازه بدلیل استفاده از پیچ و مهره و بنابراین مقاومت بیشتر در برابر زلزله
  • طراحی مهندسی پیشرفته‌تر و استفاده از نرم افزارهای تحلیلی جهت تحلیل و طراحی بهتر ساپورت‌های تاسیساتی و در نتیجه افزایش استحکام، سختی و پایداری و شکیل بودن سازه نهایی
  • افزایش قابلیت اعتماد سازه نهایی
  • نگهداری بهتر و مناسب‌تر سازه
  • نیاز کمتر به جوشکاران ماهر

طراحی مهندسی پیشرفته‌تر

در روش سنتی بدلیل استفاده از نبشی و قوطی و ناودانی و … و استفاده از روش اتصال جوشکاری بجای استفاده از پروفیل‌های دارای سختی و استحکام بسیار بالاتر بدلیل طراحی مهندسی شکل پروفیل و استفاده از لبه های استحکام بخش و شکل پروفیل خصوصا SL و G و روش اتصال‌دهی پیچ و مهره و استفاده از  C-FLAT WASHER و … روش سنتی دارای پایداری و سختی و استحکام بسیار بسیار پایین‌تر و نسبت استحکام به وزن بسیار پایین‌تر است . در روش مدرن بدلیل استفاده از کدها و نرم افزارهای تحلیلی و طراحی و استانداردهایی نظیر ASTM , DIN   طراحی و قطعات از مهندسی بسیار پیشرفته‌تری برخوردارند.

ساپورت مدولارکاهش حجم جوشکاری با استفاده از ساپورت مدولار

از میان انواع روش‌های اتصال در سازه‌های فلزی همواره اعتماد و تکیه فنی و مهندسی بر اتصالات پیچ و مهره‌ای به عنوان عامل اصلی یکپارچگی سیستم‌هاي سازه‌اي بوده و طبق گزارش زلزله‌هاي گذشته بیشترین خسارات در سازه‌های فلزی در هنگام زلزله ناشی از مشکل جوشکاري اتصالات تعیین شده است. جوشکاری بخاطر محدودیت در تامین برق مکفی و بکارگیري دستگاه‌هاي جوش مدرن  (با نرخ نفوذ بالا و استاندارد)و عدم وجود تیم‌هاي مجرب و… نه تنها فاقد کیفیت است. بلکه کاملاً دست و پاگیر و داراي پروسه‌اي زمان‌بر می‌باشد و به این دلیل با به حداقل رساندن حجم جوشکاری تمام محدودیت‌ها و معایب فوق برطرف می‌شوند.

 

کاهش خوردگی بدلیل استفاده از روش گالوانیزه گرم

واکنش شیمیایی یا الکتروشیمیایی فلزات با محیط را خوردگی میگویند.در روش گالوانیزه گرم با روکش‌دهی با فلز روی در هنگام خوردگی در محیط‌های خورنده و مرطوب فلز روی خورده شده و فولاد حفظ می‌گردد. در نتیجه عمر قطعات و مجموعه بسیار بالاتر می‌رود. همانطور که در شکل های زیر مشاهده می­ شود، ساپورت های اجرا شده به روش سنتی سطحی مستعد خوردگی و کاهش مقاومت مکانیکی به خصوص در اثر قرار گرفتن تحت بارهای اصطکاکی به مرور زمان را دارند. همچنین در مقابل عواملی همچون رطوبت نسبی بالا حساس به خوردگی هستند.

افزایش عمر مفید تاسیسات و تجهیزات

به­ دلیل استفاده از بست‌های عایق‌دار از تماس مستقیم فلز با فلز هنگام اتصال لوله به سازه ساپورت از انتقال لرزش و ایجاد سر و صدا، جلوگیری می‌گردد. همچنین در خطوط طولانی، لوله‌ها به جای استفاده از سیستم گاید سنتی که باعث اصطکاک فلز به فلز و اصطحلاک لوله‌ها می‌گردد. از سیستم اسلایدر شرکت لینک می‌توان استفاده نمود که ضریب اصطکاک را از 0.3 به 0.08 کاهش داده است و باعث حرکت روان‌تر لوله روی ساپورت مدولار می‌شود. و نیروی جانبی کمتری نیز به ساپورت وارد می‌شود. این ساپورت ها باعث افزایش وزن سازه ساختمان نیز خواهد شد.

علاوه بر هزینه مالی و زمانی اجرای ضد زنگ، در زمان نصب در مکانهای اتصال، امکان از بین رفتن ضد زنگ و خوردگی وجود دارد.همانطور که در شکل زیر مشاهده می­شود، کاربرد ساپورت های سنتی برای لوله ها و تجهیزات تاسیساتی با سایز لوله های مختلف، در قسمت­های مختلف تماس فلز با فلز صورت گرفته است. که ضمن افزایش ضریب اطمینان و بارهای جانبی، مشکلات اجرایی فوق الذکررا به همراه خواهد داشت.

مزایای سیستم فلنج‌بندی کانال هوا به روش لینکران در مقایسه با فلنج سیستم سنتی:

  • مقاوم‌سازی و بالا بردن استحکام کانال
  • اتصال‌دهی مناسب کانال‌ها
  • بالا بردن عمر کانال
  • سرعت اجرای بالا
  • شکیل بودن
  • کارایی بهتر سیستم

 

a)مقاوم‌سازی و بالا بردن استحکام، کارایی، عمر و شکیل بودن

در روش لینکبه دلیل استفاده از پروفیل فلنج، گوشه، کلیپس، نوار هوا‌بند (گسکت)، ماستیک و… نسبت به نبشی‌های متداول برای اتصال دو کانال هوا  مقاومت مکانیکی، شکیل بودن و کارایی سیستم کانال- فلنج بیشتر شده و نشتی هوا از کانال کمتر می‌گردد. در روش لینک بدلیل استفاده از تکنولوژی گالوانیزه گرم و حذف و کاهش خوردگی شاهد بالا رفتن عمر سیستم کانال-فلنج هستیم. جهت استانداردسازی کاهش نشتی کانال از استانداردهای SMACNA  و  DW 144 بهره گرفته می‌شود.

b)اتصال‌دهی مناسب کانال‌ها

در روش لینک با استفاده از سیستمی مهندسی دو کانال توسط پروفیل فلنج و گوشه به هم متصل می‌شوند. و نه با نبشی‌های استفاده شده در سیستم سنتی و بنابراین اتصال بسیار بهتر انجام می‌شود. خصوصا اینکه با استفاده از ماستیک و نوار هوابند نشتی به حداقل می‌رسد. در این خصوص لینک دارای مدارک و مستندات تست نشتی هوا از فلنج کانال مطابق استاندارد DW144 می‌باشد.

شرکت فن آوران نصب تاسیسات پارسیان (فن تاپ)

به عنوان تولید کننده در بخش صنایع تاسیسات مکانیکال والکتریکال مفتخریم تولیداتی ملی با قیمت مناسب و کیفیت جهانی را در اختیارتان قرار دهیم.

شرکت فن تاپ ارائه دهنده انواع ساپورت های تاسیسات از جمله پروفیل های فولادی گالوانیزه ،  لرزه گیر های مکانیکی ،بیم کلمپ ها ، سیستم های فلنج کانال های هوا با برند لینکران در سراسر کشور است.